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民航局亲近存眷波音公司后续办法 宁静问题必需解决
浏览: 发布日期:2019-12-12

中国民用航空局13日召开新闻公布会,民航局综合司副司长顾晓红在回应记者提问时暗示,民航局已经接到美国联邦航空局(FAA)关于部门737NG和737MAX飞机的前缘缝翼滑轨存在制造质量问题的通知。民航局将亲近存眷FAA和波音公司后续的办法,在飞机恢复运行前,有关的宁静问题必需获得响应解决。

民航局亲近存眷波音公司后续办法 宁静问题必需解决

波音公司

本月初,FAA和波音公司别离证明,部门波音飞机的前缘缝翼滑轨因制造历程不妥,可能在强度和耐用性方面无法完全达标,容易呈现过早失效或开裂等环境。FAA暗示,这一问题可能导致全球合计312架波音737NG和MAX系列客机呈现问题,催促各航空运营商自行查抄各自飞机并实时改换问题部件。

本地时间6月10日,美国联邦航空办理局公布针对波音737系列飞机的适航指令。适航指令文件显示,该指令合用于737-700C、737-800和737-900ER系列飞机。适航指令要求,举行维护记载查抄以确定是否已拆除任何首要的前缘缝翼组件,查抄可疑批次或者还未确定是否存在问题的前缘缝翼组件,并按前提举行操作。

顾晓红13日暗示,对于737NG系列飞机,民航局已于本月11日公布了适航指令,要求海内航空公司在划定时间内对受影响的飞机主缝翼滑轨组建举行查抄、陈诉、改换和退返。对于存在沟通问题的737MAX的飞机,波音公司正在拟定响应的办事告示,民航局将亲近存眷FAA和波音公司后续的办法,在飞机恢复运行前,有关的宁静问题必需获得响应的解决。

记者注重到,波音公司已经持续两个月无贸易订单,且本年5月波音公司飞机交付量仅为30架,与客岁同期的68架比拟降落56%。自本年2月尾以来,波音公司股价一起下跌,截至今朝累计跌幅凌驾17%。


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